发布时间:3/18/2021 2:10:12 PM
[说古道今] 古代“八百里加急”到底有多快
古代“八百里加急”到底有多快
现代社会的信息和交通发达了,就体验不到那种八百里加急的感觉了,但在一些历史戏剧与文学作品中,我们常常可以看到地方督抚或是边疆将领遇有紧急军情都会飞马传递文书,文书中往往会写道:“紧急军情,六百里加急,或是八百里加急。”驿站的驿使兵厅在接到这种文书后必须立即骑马起程,飞速将文书送往下一个驿站,在文书未达目的地之前中途不得延误,而延误的刑罚自唐代以来就是“斩立决”。
所谓的“八百里加急”,表示情况最紧急,速度最快。快马普快要日行一百八十里,加快要日行三百里,特快的则要日驰五百里,加急特快高速疾奔要日行八百里。八百里加急就是一天800里的标准。马的时速在60公里左右,古代驿站离得都不远,而且驿站都养有换乘的马匹,马自然要弄好,养不好还会有处罚。一般加急的时候就是一路到一站就换马,马不会出现疲劳的情况,相反驿差被累死的情况比较多。由此看来八百里加急一天800里的行程从理论讲也是讲得通的。标记着“八百里加急”的文书确实是性命忧关,也无怪于驿使把马跑死也要按时递送。对此有精彩描写:“八百里加急!八百里加急!”一卷黄尘滚滚,骏马飞驰而至,但见人影一晃,跳将下马。大喝:“八百里加急!御赐金牌,阻者死,逆者亡!”随即便见烟尘滚滚,骑者已然离去。
中物策研究课题《论国家物流枢纽中“生产服务型”的价值与生命力》被国务院发展研究中心信息网报道
扫一扫,关注我们