专访李芏巍：主动发展带动共同发展 优质供应链架构“共赢性”竞争生态

  近日，中物策执行院长李芏巍接受媒体采访，就“主动发展带动共同发展 优质供应链架构‘共赢性’竞争生态”主题进行了访谈，现代物流产业网、新浪微博、网易新闻、搜狐新闻、今日头条等媒体进行了报道。

以下为正文：

主动发展带动共同发展 优质供应链架构“共赢性”竞争生态

——访物流与供应链专家李芏巍

  现代物流报：对优质供应链来说，合理的竞争是动力，积极的协同是合力，那么，如何培育供应链协同中的竞争优势？

  李芏巍：供应链的发展历程，是随着社会经济活动的不断丰富而逐步演进的。随着社会生产力提升，大规模生产开始涉及复杂的物的传递与供需关系网络。

　　培育供应链协同竞争优势，要紧跟时代步伐，发挥供应链自身的独特优势，从全球性、前沿性、创新性、可持续性、专业性、环保性、安全性、效率性等八个方面入手，增强供应链协同管理的意识和能力，强化推动“十项双合拳”：技术与模式创新；协同融合信息共享与网络变革跃迁；资源整合与持续优化流程；强化合作与责权明确；风险管控与绩效考核；激励机制与运营能力；统筹决策与执行效率；信任依赖与共进共退；资源互补与优化配置；核心价值链的横向延伸与不同价值链间的纵向互动。

　　通过“八方入手”叠加“十项双合拳“的模式，去强力培育供应链协同竞争优势，同时兼顾合作伙伴的利益，强化形成双赢的共同体，保障协同稳定运行，共同应对市场变化和挑战，从而在激烈的全球市场竞争中立足站稳，在全球格局中赢得地位提升。

　　上述“八方入手”叠加“十项双合拳”的模式，说起来容易，实际执行很难。只有做好、做优相关环节与内在生态，才能在激烈的市场竞争中立于强者之林。

  现代物流报：供应链协同中的竞争优势，是否应具备“共赢性”特征？

  李芏巍：竞争优势是指在与竞争对手的竞争中，拥有超过对手的优势。这种优势可能来自于产品、技术、品质、服务、成本、响应等方面，凭借自身禀赋突破发展瓶颈，延长横向多维价值链条并增加纵向价值链密度。

　　共赢性的竞争优势，是指在竞争过程中，不仅能够提高自己的竞争力，还能够带动整个行业的发展，促进产业链的升级，使竞争对手也能在竞争中获得一定的好处。这种竞争优势具有正面的溢出效应，有助于整个行业的繁荣。

　　竞争优势是“共赢性”的，因为它的成功不仅是自身的“主动”发展，还激发了其他竞争对手“共同”发展，总体推动整个行业技术水平的提升。在这种情况下，尽管各自存在竞争，但大家都能够从“共赢性”中获益。

　　但是，并非所有的竞争优势都是“共赢性”的。有些企业或经济组织在追求竞争优势的过程中，采取不正当手段，如垄断、恶意压价、压制并不惜手段打压对手等，这种获取竞争优势手段则是恶意性的。这种情况下，虽然在短期内可能获得了利益，但从长远来看，这种不当作为难以持续获益，并且会对整个行业发展产生不利影响。

　　要判断这样的竞争优势是否为共赢性的，需要具体分析企业在竞争中所采取的手段和策略，以及其对整个行业的影响，只有能够促进行业整体发展，使竞争对手也能从中获益的竞争优势，才能被认为是共赢性的竞争优势。

  现代物流报：作为一种阳光性的发展力量，供应链“共赢性”竞争优势包括哪些基本内涵？

  李芏巍：当下，经济发展的供应链模式已进入多元化、高质量的新时代。比如，对需求变动响应的快速性及柔韧性、可有效降低企业成本、数字化矩阵与信息网络，且可由此提升全链条的信息共享程度和协同能力，能推动供应链模式适应经济与时代变化规律，并可以即时变革迭代等。

　　供应链良性竞争优势，可以从以下（但不限于）几个方面概括：

　　注重整个供应链的持续优化。而不仅仅局限于局部，通过整体持续优化，降低供应链的总成本，提高运作效率从而带来竞争优势。

　　强调注重协同共享。供应链成员之间的通过信息共享、资源整合、降低成本、风险共担等方式，实现供应链整体的目标，协同合作有助于提高供应链的反应速度并满足市场需求。

　　注重技术和模式创新与创造价值。不断探索新的供应链管理模式、技术和方法，以适应环境的快速变化，创新能力较强的供应链往往能更好地应对市场竞争。

　　具有较高的灵活多样性策略。灵活多样性在面临市场波动时能够保持稳定的运营，降低风险，能够迅速调整供应链运作策略，以适应市场变化。

　　关注环境和社会责任方面的可持续发展。通过采用绿色的供应链管理方式，提高资源利用效率，降低环境污染，从而为企业赢得可持续优势。　　重视风险管理和控制体系。通过建立完善的风险防范，识别和应对供应链运作过程中的各种风险，保障供应链的稳定运行。

　　多维视角特点和倡导共赢共享理念。通过发挥整体优化、协同合作、创新能力、灵活多样、可持续性、风险管控、共赢共享等特点来支撑实现供应链竞争优势；强调供应链成员之间的利益共赢共享，有助于建立长期稳定的供应链合作关系，提高供应链稳定能力的整体竞争力。

  现代物流报：在当今条件下如何培育“共赢性”供应链竞争优势?

  李芏巍：依靠新兴技术加持以及资源赋能，逐步实现供应链信息化、数字化与可视化。随着数字化供应链网络的发展延伸，其价值将成指数级增长并带来前所未有的收益。培育供应链竞争优势，需要进行多方面的思考与实践:

  不断优化产品和个性化服务，实现客户资源的合理分配与利用。关注市场需求，分析客户群体的特点与习惯等，了解并满足客户需求以及期望和痛点，将客户满意度和忠诚度作为衡量企业绩效的重要指标。

  促进供应链各环节之间的协同效率。共享资源、技术和信息，共同应对市场变化，通过协同合作联盟，分享市场机遇，实现共赢。制定发展战略和顶层设计，不断探索创新管理模式。引入供应链金融、大数据、物联网等新技术，提高供应链智能化水平，如提供交易对账、流水统计、供应链上下游协同、集中采购等服务，且这些服务既能增值又能提升服务能级。