李芏巍: 国家物流枢纽规划建设迎来一个金色十年(连载一)
摘要:
枢纽经济推进物流基础建设布局,打造强大的物流产业集群,作为新时期高质量发展的重要引擎,对全球供应链体系建设产生重要的影响。国家物流枢纽规划建设迎来一个金色十年,需要全面深入的理解构建下一个金色十年意义,抓住其中的机遇。提升规划建设体系,优化国家物流大通道和枢纽功能布局,对于服务国家重大战略,促进经济活力等至关重要,这也是未来物流强国的重要建设方向。本文旨在深入探讨国家物流枢纽规划建设是高质量发展的重要方式,是国家战略下的空间落地布局规划,以促进新质生产力发展为主题,谋划资源导入和产业植入为核心价值,缩小中东西部地区的差距,并确保三大空间的落实。旨在为全面推动国家物流枢纽发展注入新的活力,这对我国物流学科的完善和国家物流枢纽发展具有重要意义,以此为地方政府决策领导提供思路,为具体主管执行部门提供行动指南。
一、引言
在新发展格局下国家物流枢纽城市建设是目前最受广泛关注的领域。如何规划建设国家物流枢纽城市是城市发展的决策思考的重要问题,是物流枢纽承载城市的新挑战,将成为城市经济高质量发展的重要抓手。国家物流枢纽是集中实现多种物流功能的物流设施群和物流活动组织中心,是我国现代物流体系的核心基础设施。聚焦《国家物流枢纽布局和建设规划》,这是贯彻国家关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署,为实现物流资源优化配置和物流活动系统化组织所采取的重大举措。
国家物流枢纽作为城市新时期高质量发展的重要引擎,不仅体现了国家战略的空间布局,更是展示枢纽节点服务组织、集聚作用重要性的认识,上升到国家战略的高度的重要宣言,对全球供应链体系建设产生重要影响。国家物流枢纽规划建设的实施,对建设“物流强国”的目标要求,全力打造规划科学、链条齐全、龙头集聚、线上线下、多式联运的现代化物流服务新体系,着力建设国家物流枢纽,奋力迈出高标准建设城市坚实步伐,国家物流枢纽城市及经济体系产生重大而深远的影响。
目前,国家物流枢纽建设进入实践和实战应用为主向的阶段,物流枢纽是依托综合交通运输枢纽,承担区域间主要物流中转、交换、衔接功能,所形成的相互间紧密协作、合理分工,拥有便捷运输联系的物流设施群综合体。物流枢纽在物流网路系统中具有特殊、重要的地位和作用,它是物流网路中货流的重要集散中心,是保证物流网路畅通、实施宏观调控的关键,同时又是物流网路中各节点设施相互联系、相互配合的重要环节和支持经济、社会发展的重要基础设施。
大力发展枢纽经济,必须有坚实的“地基”,作为“地基”的国家物流枢纽规划建设是否牢固,也为城市后期的发展奠定了坚实的基础,不仅关系到产业的未来发展,也直接关系到国家经济发展的未来。国家物流枢纽规划建设迎来一个金色十年,一是“一带—路”正式开启下一个金色十年;二是新质生产力为中国经济提供了发展思路,围绕着新质生产力的理论构建和现实实践,2025年全面推动之年;三是“十五.五、十六.五”规划为核心主线的金色十年。从三个大方面来看,我们需要全面深入地理解构建下一个金色十年的意义,理性客观的发现其中的要领和挑战,探讨国家物流枢纽规划建设是高质量发展的重要方式,要准确敏锐的捕捉最新的、最大的机遇。
二、2025“一带一路”正式开启下一个金色十年
“一带一路”倡议自提出以来,已经取得了显著的成果,并在全球范围内产生了深远的影响。第三届“一带一路”国际合作高峰论坛提出了“奔向下一个金色十年”,并得到了150多个国家和40多个国际组织的广泛共识,随着2025年到来开启下一个金色十年。
在下一个金色十年,“一带一路”倡议将进一步提升战略定位,国家物流枢纽城市深化与参与国家的合作领域,以实现更高质量的发展。国家物流枢纽城市能够提供一流的基础设施和专业服务,促进贸易和投资。国家物流枢纽城市是未来发展的核心领域,在“一带一路”中的主要作用,将继续加强铁路、公路、港口、航空等基础设施建设,提升物流通道的通达性和效率,实现沿线国家间的无缝对接。“新丝绸之路经济带”,促进“一带一路”合作伙伴之间的贸易和交流,通过优化海关、检验检疫等环节,简化贸易流程,降低贸易成本,促进商品和服务的自由流通,扩大贸易规模。
在下一个金色十年,“一带一路”倡议将更加注重深化合作领域,推动国家物流枢纽城市与参与国家实现互利共赢,共同构建开放、包容、平衡、可持续的发展格局。“一带一路”被赋予了“共同现代化”的使命和涵义,为‘一带一路’沿线国家提供多元化的融资渠道,以支持基础设施建设、产业合作和民生项目。
“新丝绸之路经济带”是我国根据区域经济一体化和经济全球化的新形势提出的跨区域经济合作的创新模式,“丝绸之路经济带”建设确立为中国实现下一阶段发展的重大国家战略,作为“一带一路”倡议的重要组成部分,在“一带一路”下一个金色十年中,将扮演着至关重要的角色。在“一带一路”下一个金色十年中,新丝绸之路经济带发挥其重要作用,推动区域经济合作,实现共同发展,将继续推动全球范围内的互联互通和共同发展,为参与国家带来更多机遇,同时也为构建人类命运共同体贡献力量。
(未完待续)

作者简介:李芏巍,中国物流策划学理论体系创建者和应用领域实践者,中国城市发展战略与国家物流枢纽城市和产业园区规划专家,中国物流与供应链智库核心专家。出版行业专著19部,其中两部入选《国家出版资金项目》、封面邹家华题字、《国之重器出版工程》和《物联网中国》重大文献丛书。参编高等院校物流工程教材13部, 已发表国家物流枢纽论文80篇,为全国数量第一,为枢纽城市研究学者进入前5名的专家。