多方聚首研讨：共绘东北物流枢纽新蓝图
发布时间：6/27/2025 2:13:09 PM
在国家大力推进物流枢纽建设，加快构建现代流通体系的战略背景下，绥芬河市、东宁市、牡丹江市被国家发改委纳入绥芬河-东宁陆上边境口岸型国家物流枢纽和牡丹江国家商贸服务物流枢纽建设名单，东北地区“龙江特色”物流产业发展迎来新契机。
多方聚首研讨：共绘东北物流枢纽新蓝图
在国家大力推进物流枢纽建设，加快构建现代流通体系的战略背景下，绥芬河市、东宁市、牡丹江市被国家发改委纳入绥芬河-东宁陆上边境口岸型国家物流枢纽和牡丹江国家商贸服务物流枢纽建设名单，东北地区“龙江特色”物流产业发展迎来新契机。
近日，中物策执行院长、中物策规划中心主任薛战雷一行应邀前往位于首都北京的信息大厦，与国信、宏大、俱力科技等相关领导一同参会，围绕枢纽规划到战略意义等核心议题展开深入探讨，为推动物流枢纽建设相关事宜展开深度研讨。
研讨交流会精准导入契合国家顶层设计文件，旨在剖析区域联动的陆上边境口岸型国家物流枢纽+国家商贸服务物流枢纽,将对区域经济发展产生深远影响，为区域的产业升级和国际贸易带来新的机遇。
陆上边境口岸型国家物流枢纽+国家商贸服务物流枢纽建设，发展商贸服务、口岸经济、外事经济、窗口经济、岸城融合、一体联动等现代枢纽经济，是全面贯彻新发展理念，提升区域影响力，服务乃至全国沿边开放大局的重要举措。在规划设计、资源整合及运营模式等方面仍面临诸多挑战，亟需专业力量与资源要素导入提供支持。中物策在物流枢纽规划领域的丰富经验，从战略高度出发，对项目建设提出了系统性思路。下一步，努力形成资源集聚集散、要素融汇融通的全域开放平台，将更好地发挥在对俄及东北亚合作开放中的重要地位和作用。
延伸阅读：
图总览：国家物流枢纽6类与城市分布。共有152个国家物流枢纽承载城市，
布局建设229个国家物流枢纽（中国物流枢纽智库机构绘制）
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，在集聚整合各类物流资源、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、两沿十廊”物流大通道、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，其中近60%位于中西部地区，将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、消费密切相关的生产服务型、商贸服务型枢纽比重超过40%，将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式，培育经济发展新动能。
本次国家物流枢纽布局优化调整后，共有152个国家物流枢纽承载城市，布局建设229个国家物流枢纽，（见图示）将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、内河港口等重要物流节点，提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。
