揭露跨界秘密，分享跨界案例（二）

李芏巍

轻轻的，我走了，正如我轻轻的来，我为你送来远方的包裹，不带走一丝尘埃。一直以来，顺丰给人们留下的印象都是这样的低调而务实，但当低调的顺丰突然有一天开始高调时，等待它的将会是怎样的未来呢？

2014年的5月，多个城市的上班族都发现，在自己每天上下班的路上突然冒出了一家名为“嘿客”的店铺，这些“嘿客”的装潢都非常相似，洁净而贵气的黑色外墙与大大的“SF顺丰”字样招牌，给人一种十足的顺丰范儿。

“顺丰嘿客”，这就是那个送快递的顺丰吗？快递送得好好的，怎么又涉足到实体店铺上来了？其实，涉足实体店是顺丰这一路发展的必然。顺丰公司作为一家跨多个领域的企业集团，在涉足实体店之前，由快递开始，已经逐步在电子商务、第三方支付等多个领域实现了跨界经营。而这一次涉足实体店，是顺丰版图的再扩张，只不过不同于以往的是，这次顺丰嘿客的扩张十分高调、张扬。

2014年5月18日，顺丰实体便利店正式开张。据顺丰集团介绍，同日顺丰一共在全国铺开518家店铺，除青海和西藏外，全国各省市都有覆盖。顺丰将便利店命名为“嘿客”，采取一种全新的O2O模式进行经营，一时间在行业内外引起轰动。事实上，“嘿客”是顺丰跨界的第三次尝试，正是因为此前充分的探索与积累，顺丰才敢如此大手笔。

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其实，不仅仅是顺丰，几乎在每个行业领先者的身上，我们都能够看到跨界发展的痕迹。沃尔玛，作为零售业的翘楚，这个全球拥有8000家门店年营业额超过4000亿美元的行业巨无霸也在不断开发自有品牌。

沃尔玛难道缺钱吗？当然不是，它的地位在目前来看也无人能够撼动，之所以发展自营品牌，目的就是向产业链的上下游拓展，以便让自己的地位更加稳固。当我们想要买东西时，我们可以去沃尔玛，也可以去家乐福，但当我们想要购买“简适”的服装或者“惠宜”的食品，我们就只能选择去沃尔玛，这就是跨界的好处。

顺丰的跨界开启于E商圈的开发，王卫意图学习阿里巴巴，构建一个属于自己的网络交易平台，从而踏出迈向产业链上游的第一个脚印。但如果我们将顺丰内部业务细分开来，我们其实可以得出这样的结论：从早期通港业务向全国物流转移，从租飞机到构建顺丰航空队，顺丰在发展壮大的道路上的每一步都在跨界，都在迈向新的领域。今天，顺丰嘿客的开张，不过是这一路发展的必然结果，而且顺丰也必然会以嘿客为坐标，开启更宽更远的跨界之路。跨界发展，不仅对于速运行业，对于所有现代企业都是一个发展的必然。跨界不是单纯的多项经营，也不是业务拓宽，而是对产业链的完善，对企业发展的再规划。那些看不懂或者暂时无法理解顺丰为何要开嘿客的企业，只是还没有发展到必须要跨出去的地步，相信当这些企业发展到了一定的阶段，它们也会像顺丰这样走上跨界之路的。