物流策划14

物流策划的内涵

物流策划是一个立体的概念，观念、操作和现实三个层面的因素相互依赖、相互制约，形成了策划的构成要素。物流策划是一种创造性的智力行为，一种以观念层面上的某种思想，尤其是某种创意为起点的执行指南。这种指南性的智力行为是在现实层面上的客观规律的约束范围内，为实现某一特定的目标，给操作层面制定出一系列具有可操作性、可执行性的策略、计谋、方法、程序、措施、手段、预案等。

1．物流策划的要素

物流策划的要素由主体、客体和内容构成。

（1）物流策划的主体

物流策划的主体就是指参与物流策划的谋划、制作和实施的组织、机构或个人。衡量是否具备物流策划主体资格，除了看所策划的对象是否是物流之外，重要的就是要看是否参与了物流策划的谋划、制作和实施。参与了物流策划的谋划、制作和实施就具备物流策划的主体资格，否则就不具备物流策划主体资格。

（2）物流策划的客体

物流策划的客体是物流策划所指向的对象。物流策划的对象包括物质对象、非物质对象和行为等。比如，物流园区的策划，其指向的对象就是物流园区这一物质载体；高端物流论坛，其指向就是高端物流这种非物质对象。

（3）物流策划的内容

物流策划的内容十分丰富。比如物流园区策划，其所包含的内容就是物流园区的可行性分析、物流园区的战略与定位、物流园区的功能与布局、物流园区的规划与设计、物流园区的招商策划等。比如物流论坛的活动策划，其包含的内容就有邀请的嘉宾、主办单位、协办单位、活动议程等。物流策划的分类多种多样，物流策划的内容也就丰富多彩。

2．物流策划的特点

作为一种新兴产业，物流策划业具有鲜明的特点。

（1）智能性。

物流策划的核心内容是出谋划策，其重点是构思出达到目标的方案、计谋。如开凿京杭大运河、“木牛流马”等就是古代很有名的物流策划。物流策划者有如连接现状和目标这座桥梁的总设计师，但非具体行动的设计者和实施者。

物流策划不是简单要求其从业人员有较高的文化水平和专业技术水平，而是要求他们具有强烈的创新意识和卓越的创造能力和执行能力，要求他们积极进取，有旺盛的求知欲和强烈的好奇心，对现成的事物不是盲从，而是敢于脱出一般观点的窠臼，大胆发问；对环境有敏锐的感受能力，可以凭直觉觉察到人们所未注意的情况和细节；联想奇，幻想奇，想象丰富，思路开阔，善于举一反三、闻一知十、触类旁通；点子多而新，且不同凡响；逻辑严谨细密，无懈可击；勇于弃旧图新，善于别出心裁，往往能打出一套套眼花缭乱的“迷踪拳”或“空手道”，令外行瞠目结舌，内行拍案叫绝。

（2）渗透性。

物流策划总是为了一定的意图和目标而进行的工作，没有意图和目标就没有策划。物流策划业从总体上讲大至对国际、国家的政治、经济、文化、军事以及整个社会，小至项目、产品甚至个人都有很强的渗透力和扩散性，且有很高的态势和巨大的潜力。比如经济，在国内已表现在广泛地向传统产业渗透，推动其他多个产业向高级化发展。

（3）全局性。

现代策划讲究的是大的战略，是从全局、大局着眼，而整合多种资源，转动生产力魔方；是“跳出企业看企业”，“跳出市场造市场”，不是只主攻战术运作，搞“施工队”一类的雕虫小技，而是将战略与战术完美结合，做到攻必克，战必胜。

（4）全程性。

物流策划是一个动态的过程。一项策划在具体的实施过程中，策划者应根据反馈的信息对策划的局部方案作相应的调整。现代策划从接受任务，调查了解情况开始，到制订方案、方案实施，到实施反馈，全程负责，不是只开药方、不问效果的一锤子买卖。它以负责到底的精神对待策划，不得到满意结果不算成功。

（5）机动性。

任何一项物流策划都必须从环境和具体的实际情况出发，否则，只能是“空中楼阁”。策划和策划业主要是凭靠脑力，凭靠大脑对各种信息的准确把握和创造性运用。不需要很大投资就可取得巨大的经济和社会效益。机动灵活，可以流动作业，跨部门、跨地区甚至跨国界都行，真可谓运筹帷幄，决胜千里。

（6）时效性。

物流策划讲审时度势，重在适时、当时。太超前了，不易被人接受；太滞后了，时过境迁，一钱不值。再好的策划，如不被及时采纳、实施，其效用会永远消失。

3．物流策划的基本功能

物流策划的基本功能，是指物流策划的功效和作用。它是由物流策划的本质决定的，或者说，物流策划的功能是策划本质聚集点的放大和扩散。策划的功能，可以概括为以下几点。

（1）计划功能。

策划很容易被人误解为一种短期计划，事实上，虽然两者存在着一定的联系，但它们的区别也是显而易见的：如果说计划是对未来目标的确认的话，那么策划则是制定计划和实现计划的行动方案。策划的计划功能表现在计划制定的具体程序上，策划为生成计划提供事先的构思和设计，保证切实可行的计划的产生。

（2）管理创新功能。

策划者遵循科学的策划程序，从寻求策划主体的问题或缺陷入手，控索解决管理问题的有效途径的过程，就是管理创新的过程。处在同一社会环境中，竞争者的生存条件大致相同。竞争者失败的原因主要是没有很好地利用和挖掘现有的社会资源，缺乏系统的管理，缺乏的创新意识；而成功者正好相反，他们通过策划来合理配置和调整资源，大胆创新，开拓进取。这实际上是一个管理创新的过程，一个好的策划方案本身就是一个创新方案。

（3）预测功能。

实现未来某一特定目标而运作是物流策划的目的，因此物流策划必须具备预测未来的功能，比如，在做某一城市的物流园区策划时，就必须预测到这一城市未来的发远景。预测功能是指通过对事物长远发展和未来趋势的研究和测定，来确保策划主体创造未来的主动性和最终胜利的可能性。

（4）决策功能。

决策的前提和准备，是策划，决策只有建立在策划之后有可能保证决策的正确性和可行性。策划为决策提供了各种经过论证、模拟甚至是实验过的备选方案，是决策正确性的有力保证。

（5）竞争功能。

激烈的竞争必然产生策划，没有竞争就没有策划。策划是竞争的手段。为了在竞争中打败对手，赢得胜利，策划者必须协助策划需要者，使其稳操胜券或有所作为，从而最终赢得竞争。

总之，物流策划为人们提供了新观念、新思路、新方法，起到改善管理、增强竞争力的作用，保证了决策的正确性、计划的可行性、管理的科学性。策划的过程，是发现问题寻找对策解决问题的过程，策划的行动目标、途径、方法等都是在策划的过程中提出来的。策划通过对策划需要者内外部生存条件的合理调整和科学管理，确保策划需要者在竞争中发挥优势，取得并保持成功。

4．物流策划的社会价值

如果将物流比作一个大系统，那么策划就是加速物流这个大系统发展的润滑剂，从而促进社会经济的发展和进步。策划不仅创造了社会财富，刺激并保持了物流业的适度竞争，而且挖掘了人类的才智，创造了先进文化。

  物流的发展孕育了策划，而策划的出现和繁荣，是社会进步的需要。

（1）物流策划促进了物流业的发展与进步。

策划是人类活动的高级层次，通过策划特有的创新性和超前性，发挥了人类的智慧，创造了社会的精神财富；通过策划，商家获得了利益，从而增加了社会的物质财富；通过策划，社会资源在物流行业得到了充分合理的利用，增加了社会的消费并减少了社会资源的浪费；正是策划刺激了竞争，活跃了市场，从而推动了社会经济与物流行业的良性发展。

 （2）物流策划具有很强的社会性。

人类总是遵循着“物竞天择，适者生存”的自然规律而进行社会活动的。竞争是必然的，也是必须和必要的。在竞争发展中，物流策划扮演着十分重要的角色，可以帮助竞争者更好地适应社会发展的趋势，获得竞争的胜利。

（3）物流发展需要物流策划。

物流作为一个大系统，矛盾、竞争、冲突和对立是必然的，在这样一个由对立、交叉或平行的各种力量组成的大系统中，物流策划起着润滑和激励的作用。策划使物流业的各种力量在竞争与合作的对撞中，推动着社会进步。少了策划的引导，社会资源将遭到极大的浪费，推动社会进步的原动力是有序的策划和竞争。

（4）物流策划加速了社会大系统的运转。

随着社会生产力的发展，社会也一直在进步，而社会的每一次改革和发展，每一种进步，都离不开策划。物流策划从整体上协调各种矛盾和冲突，优化革新方案，从而保证系统优化，加速社会的有机运转，推动历史的车轮向前行驶。

（5）物流策划的地位越来越高。

根据美国作家约翰·耐斯比特所著的《大趋势》一书分析，现代社会从整体上趋向信息社会，发展趋势有：重视高新技术、经济全球化、利益长远化、社会权力进一步分散、个人行为更加独立、政治民主化、社会网络化、价值多元化等。显然，随着社会生产力的发展，社会联系日益复杂而紧密，社会变化日新月异。面对着经济不断增长和全球化、网络化的总体压力，策划越来越被融入政治、经济、文化、军事以及个人生活等各个领域，并发挥出越来越显著的作用，从而推动整个社会的发展。

（6）物流策划迎来一个发展的春天。

国家高层领导站在时代的顶峰高瞻远瞩地提出一个的新口号，物流业作为国家十大振兴规划的第十个产业。物流业作为服务业的重要分支领域，与钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造业、电子信息等九大产业密切相关。物流业既是九个行业之间联系的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体。国务院圈定了十大产业调整振兴规划，这十大产业振兴规划是一个完整的整体，前九个产业集中在生产领域，属于第二产业，而物流业是服务于上述九大产业的生产性服务产业。这十大产业调整振兴规划的选定，充分体现了现代制造业与现代物流业相互融合、联动发展的思想。物流业是国民经济的基础产业，也是助推其它产业发展的支撑性产业。物流业调整振兴规划的出台，不仅会推动物流业自身的提升和发展，也会大大推进其它九大产业振兴规划的实施。国家高层会议审议选择物流业作为中国十大振兴规划的第十个产业，物流产业从此迈向辉煌，与之相配套的物流策划服务必然迎来一个发展的春天。