物流策划19

物流策划的基本原则

物流策划活动是一个运动过程，在这个过程中往往需要遵循一些基本原则，而且各项原则相互联系，构成一个有机整体，表现出严密的内在逻辑性。这种体系特点在策划过程中得以体现，如需要为策划活动确定目标，要保持正确方向，要关照全局，要科学有效，要灵活机动，要群策群力，等等。另外，物流策划的基本原则是一个体系，是说这些原则所具有的相对独立性，但并不是说它与物流策划理论体系相脱离。相反，它恰恰是这一理论体系中重要的有机组成部分。

1.物流策划的客观现实原则

客观现实原则是物流策划学研究的首要原则。客观性原则是指物流策划人应以客观事实为依据。在策划过程中，策划执行人必须以策划对象的客观事实为基础, 要特别重视策划依据的收集和辨别，实事求是,切忌主观臆断。

人的心理现象是受外界条件制约的，是在各种实践活动中表现出来的。只有遵循客观现实性原则，策划者才能使自己的主观愿望和意志自觉能动地符合客观实际情况。主观指导必须符合客观事物的规律性，是策划运筹与心理较量的一条根本原则，如果失去客观依据，那么策划势必失败。

在宏观方面，客观原则要求策划者要顺应历史潮流，合乎民意，把握社会发展的大趋势。比如当前，中国正在大力推进和谐社会以及生态文明的建设，在进行策划时，就必须符合这个时代潮流。

在微观方面，客观原则要求策划者要以策划对象的现实状况为基础，做到据实策划，切忌不顾现实浮华空洞，最后难以实现。

在具体遵循策划的客观性原则时，应该从以下几个方面入手。

(1)深入调查、收集和辨别客观现实，并将之作为实施策划的依据。

必须对策划对象，亦即策划主体的现实状况进行深入、客观、全面的调查与收集，获得尽可能全面、准确、权威的客观资料，并对资料加以辨别与分析，整理出进行策划的依据材料。在这些依据材料的基础上进行策划构思与实施。当然，仅有客观可靠的依据材料尚无法保证策划的成功。为了提高策划的准确性与成功率，还必须在策划活动中始终努力寻找和把握策划的定位点。

(2)确保据实策划，保证策划的科学性。

显然，如果没有依据客观资料，那么策划也就失去了科学性。如果策划不以事实为依据，那么即使客观资料整理得再详尽也是枉然。在具体策划过程中，情况往往十分复杂，客观性的原则也容易受到各种因素的干扰甚至阻挠。因此，策划者在实施过程中必须有坚定的决心与足够的勇气来抵抗各种压力，确保做到据实策划。

要做到据实策划，首先要追求策划的科学性，从而排除各种困难，把握策划主体所面临问题的实质所在。其次，策划者要以对公众、对事业、对社会负责的精神，抵抗着各种压力与阻力，依据实际情况进行策划构思和实施策划方案。

2．物流策划的切实可行原则

任何行动计划都必须是可行的和有效的，否则，任何计划都将是无意义的。物流策划的可行原则是指策划方案具有可执行性，并能取得相应的成果。不具有可执行性和可操作性的策划方案，无异于“痴人说梦”。

策划的构思与创意一开始仅仅停留在头脑中，或者只是一种设想与文字的组合，都未经实践检验。这些构思与创意在现实中可能可以被有效执行，也可能遇到不可克服的困难而夭折。因此，物流策划方案必须考虑其可行性。“实践是检验真理的唯一标准”，物流策划的创意也要经得住实践的检验，否则就是水中月亮、镜里鲜花。

一般而言，具备可操作性的策划方案，应该具备以下几个方面的内容与步骤。

(1)进行可行性分析。

在进行每一项策划时，都要充分考虑策划方案的可行性。可行性分析是可行原则的最突出表现，并且实际贯穿于策划的全过程。可行性分析是建立在科学实践以及市场调查的基础上的，同时还必须对整合力的评估，以便论证该项目是否能够继续进行。

可行性分析主要从以下四个方面进行。

利害性分析。必须对策划方案可能产生的利益、效果、危害情况和风险程度等各项指数进行分析，以便客户进行综合考虑和全面衡量。

①经济性分析。

在构思策划方案时，必须分析策划实施过程中成本与效益之间的效益标准，准确掌握投入与产出之间的关系，以求最少的经济投入获得利益最大化的策划目标。

②科学性分析。

一方面，需要考虑策划方案是否建立在科学理论的基础之上，是否在实际的调查研究和预测的基础上，严格按照策划程序而进行的创造性思维和科学想象后形成的。另一方面，需要分析策划方案的整体性是否和谐统一，各个环节是否具有可行性，确保没有掉链行为。

③合法性分析。

在进行物流策划时，需要考虑策划方案是否符合法律法规的要求。这主要体现在：策划方案要经过一定的合法程序和审批手续；策划方案的内容及实施结果要符合现行法律法规和政策的要求。在一些地方，还需要考虑当地的风俗习惯。如果策划方案与民风民俗相抵触，也是难以实施的。在有些时候，策划方案在实施内容和结果上都要符合有关法律法规，否则就会撞上南墙，前功尽弃。

(2)进行可行性实验。

为了准确分析策划方案的可行性，也可以在实施前进行可行性实验。可行性实验是可行性分析的最高形式和最后手段。可行性实验一般以局部的试点方式进行，来检查策划方案的重心是否放在了最关键的现实问题上；还要检查策划方案的整体结构是否合理，实施结果是否有效等。

比如，有人策划了一个“物流发展论坛”，如果先在一个城市进行实验，然后在全国其他城市推开，那么以后的执行中，就可以将这个城市实验成功的经验复制到其他城市。这样就可以提高绩效，降低耗费。

(3)进行运行性和绩效性分析。

实现一个策划目标，关键在于运行。但在运行过程中，你无法准确预料到会出现什么事情。

策划方案的实施过程中，必须合理有效地利用人力、物力、财力以及时间等资源。策划方案的绩效性分析也叫策划的目标分析，是指方案的实施效果能达到甚至超过方案设计的要求。

绩效性在策划实施过程中的体现是：能争取到策划的战略主动权，明确策划所要达到的目标；以最小的投入争取最大的效益；圆满地完成策划的既定目标，包括以局部的损失换取整体目标的实现。

绩效是一个企业、一个机构追求的最终目标，也是物流策划者所追求的最后目标。也许你对一个策划项目进行了周密的思考与安排，但最终是否成功，仍然要取决于是否有绩效。比如，为一个物流企业进行品牌形象策划，那么就不能以“为企业产生多少利润”来评价你的策划是否成功；你为一个企业进行物流营销策划，最后却在树立企业的品牌形象上大下苦功，那么也达不到客户的绩效目标。

策划主体的绩效目标是根据不同阶段、不同类型的需要而决定的，有时候也并不总是以经济效益为目标。比如，企业的赈灾赞助策划，就不会以经济效益为追求对象。因此，策划方案中的绩效分析必须根据目标价值进行论证。

1 案例分析

中国物流园区第一部《项目不可行性研究报告》

2004年11月，李芏巍物流策划机构承接的一个物流中心项目，项目投资商是香港一家拥有30亿资产的上市公司，准备在中国南方地级市规划的民营企业园区兴建一个占地N百亩的物流中心。投资商花了钱聘请具有影响力的某咨询机构耗时数月作了项目可行性分析报告，并且高新聘请了具有研究生文凭学历、曾在省政府机关规划负责人来负责该项目的开发策划工作，这个人曾在政府负责过若干个省市级大型项目的处长。投资者投入大量资金，招聘了项目的工作人员，已经完成了项目的可行性研究报告工作和项目所有立项审批工作，此时项目工地已经开始全面动工。

本来投资商是聘请李芏巍物流策划机构对招商推广工作进行策划，李芏巍物流策划机构接触到这个项目后，发现项目所在地资源暂时较长一个时间段是不够支撑该物流中心的运作，于是兵分两路，一队人马负责招商推广策划；另一队人马重新进行深入市场调研。李芏巍物流策划机构花费了很大的精力从政府、第三产业办公室、交通部门、物流协会、物流企业以及周边生产企业、商业流通批发网点作了详细的调研，并通过政府以其名义向企业发出了咨询问卷，收回的咨询问卷，统计数据的结果令人吃惊，经分析所调查数据，货物进或出的需求，包含商品流量、流向、品类分析、综合供给能力加上区位优势能力等等，在现行基本条件下的一定时间内根本不能满足或支撑物流中心项目的营运。李芏巍物流策划机构一切为了投资者着想的观点出发，没有看在金钱的利益上，为了对项目负责，为了对投资者负责，为了李芏巍物流策划机构的品牌商誉、职业道德、诚实信用，宁可不收取该项目招商推广的策划费用，也不能让投资者利益受到损失。李芏巍物流策划机构特地请项目投资方领导与负责人聚餐交流，担心项目方一下接受不了这个现实，逐步分析给投资方听，最后才将《项目不可行性研究报告》递交他们，向投资者建议该物流中心应该采取稳妥的投资决策措施，避免投资资金沉淀和规避市场风险。此举令项目投资方领导相当感动，当场掉下眼泪。

当李芏巍向中国著名物流专家、北京科技大学物流研究所所长吴清一教授介绍这个案例，吴清一教授思索好一阵,才归纳总结道:此举构成了中国物流园区第一部《项目不可行性研究报告》。

(未完待续,请看下期)